福州都市圈福莆宁F2、F3线项目
最新建设方案出炉!
将直通福州机场
福建省海峡西岸城际铁路
(福州都市圈福莆宁F2、F3线)
建设规划调整的
社会稳定风险评估相关事项
在市发改委网站公示
图片来源:福州市发改委网站
根据最新建设方案
F2线与F3线一起形成福州新区和福州(长乐)国际机场铁路通道,线路自连江站引出后,与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道,进入琅岐岛,于琅岐镇西侧设琅岐站,出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南,沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州(长乐)国际机场站,沿机场高速至云江村附近折向西南,于莲花山东侧设福州新区站,上跨福平铁路,穿越董奉山景区,上跨长平高速至罗联乡设罗联站,引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。
线路连江站至福清西站线路长86.72km,桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km,设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。
同时为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,设置连江站衔接规划温福高铁联络线。联络线11.8km(单线里程)。
图片来源:福州市发改委网站
此前,该项目曾发布招标公告
公告显示
福州都市圈福莆宁F2、F3线项目
技术标准为高速铁路
设计速度为250km/h及以上
来源:福州市发改委网站